Как доехать общественным транспортом до моря? Как добраться до черноморского побережья россии

Египет закрыт, в Турцию летают самолеты, но путевки не продаются, да и страна не радует спокойствием - самое время сесть в автомобиль и обследовать российские юга.

Ейск

Расстояние от Москвы – 1300 километров

Ейск – небольшой курортный городок на берегу Азовского моря. До него относительно недалеко ехать, при наличии двух водителей можно добраться одним днем. За выбор этого направления для отдыха однозначно говорит его относительная близость. Кроме того, среди российских курортов это один из самых демократичных вариантов, непритязательные путешественники смогут найти жилье в пределах 500 рублей в сутки. Город находится на окруженной водой косе, с одной стороны которой Таганрогский залив Азовского моря, а с другой – азовский лиман. Лиманные пляжи идеально подойдут для отдыха с детьми, море мелкое, спокойное и теплое, чтобы зайти на хоть какую-то глубину, нужно уйти очень далеко от берега. Тем же, кому жаждется «настоящего моря», рекомендуется съездить искупаться на Должанскую косу, что в 40 километрах от Ейска.

Главный город-курорт России привлекает огромным разнообразием отелей, туристической инфраструктурой, и просто оборудован для самого высококлассного отдыха. Основные минусы – высокие цены и огромный поток туристов в сезон. Автомобилистам стоит обратить внимание, что в Сочи, также как и в Москве, есть платные парковки и работают эвакуаторы. Ситуация с разметкой и знаками не лучше московской - чтобы не испортить отдых вызволением автомобиля с штрафстоянки, нужно парковаться крайне внимательно. Из Сочи просто обязательно съездить на горнолыжный курорт «Роза Хутор». Да, «горнолыжный курорт летом» - звучит странно, но именно сейчас он может показать себя с совершенно другой стороны. Добраться до него можно доехав по трассе до Адлера, а далее есть выбор: поехать по А-148 (дорогу обновили до вполне приличного состояния) или по скоростной олимпийской трассе А-149.

Крым

Расстояние от Москвы до паромной переправы на полуостров – 1500 километров

Главным минусом при поездке в Крым может стать паромная переправа. Хоть очередей по 10 и более часов больше нет из-за оптимизации работы паромов, переправа напрямую зависит от погоды, и в случае шторма прекращает свою работу. В нормальных погодных условиях время ожидания составляет 1-2 часа. Узнать об очередях, погоде и купить электронные билеты можно на сайте gosparom.ru. Электронный билет избавит от лишней бумажной волокиты на месте и от лишних потерь времени. А уж переправившись на полуостров, найти себе отдых по душе сможет каждый. Из обязательного для автомобилиста – подняться по серпантину на Ай-Петри. Захватывающие виды и море адреналина будет обеспечено. Не стоит пугаться желтых знаков «дорога закрыта», они стоят там круглый год, дорогу осилит абсолютно любой автомобиль. Но, надо иметь в виду, что наверху заправок нет, в лучшем случае, получится купить у местных пару литров бензина по тройной цене. Так что заправиться надо перед подъемом. И дорога от вершины в сторону Бахчисарая местами прилично разбита.

Абхазия

Расстояние от Москвы - 1800 километров

Один из самых простых способов съездить в другую страну, местами даже немного экзотическую – это доехать до Абхазии. Еще одним несомненным плюсом станут цены – в Абхазии, если не выбирать самые «пафосные» рестораны и гостиницы, будет значительно дешевле, чем на российских курортах. Из того, что стоит учесть перед поездкой – если автомобиль оформлен не на вас, то понадобится нотариальная доверенность, в которой прописано право выезда за границу. Обычная рукописная не подойдет. Плюс, на территории Абхазии не действует российская страховка – придется покупать местную. Из обязательных мест к посещению – озеро Рица. Дорога туда вполне приличная – не стоит слушать местных «помогал», пытающихся развести на деньги, предлагая поездки на джипах.

Строительство моста в Крым идет полным ходом, однако в этом туристическом сезоне все еще придется обходиться паромами. Загрузка паромов в разгар сезона прогнозируется весьма приличная. Посему визит на полуостров отложим до лучших времен и рассмотрим более простые и быстрые маршруты недельных путешествий на машине к синему Черному морю.

Для европейской части России главной артерией, связующей страну с черноморскими курортами, является трасса М4 «Дон», несмотря на достаточно длинный участок ремонтов и ростовские пробки. Платная трасса с ограничениями на некоторых сегментах аж до 130 км/ч позволяет добраться от столицы до черноморской развилки трассы М4 всего за один световой день. Для этого, правда, придется выехать из Москвы в районе 5 утра, но зато, даже с учетом пары остановок на обед и дозаправку, уже в сумерках вы будете в районе Джубги, оставив за спиной без малого полторы тысячи километров дорог и 840 р. за право проезда по ним.

У Джубги, где, упираясь в Черное море, трасса М4 расходится в две стороны, предстоит сделать выбор: налево свернешь, в Туапсе и Сочи попадешь, направо повернешь - в Геленджик, Новороссийск и Анапу приедешь. Тем, кто не любит сидеть на одном месте и стремится на юг не только для того, чтобы пролежать весь отпуск на пляже, советуем не зацикливаться на одном курорте, а неспешно прокатиться вдоль всего побережья, останавливаясь на пару дней в разных городах: так и впечатлений наберется побольше, да и пляжи отыщете получше. Сегодня рассмотрим «восточное крыло» побережья - от Джубги до Анапы или наоборот. Выбирая этот маршрут для путешествия на машине, лучше всего, не спускаясь к джубгской развилке, уже за Краснодаром сразу свернуть на трассу А146, сократив таким образом путь через печально знаменитый Крымск.

В последние годы в Анапе выросло огромное количество частных мини-отелей самого разного уровня. Конкуренция высока, и за счет этого цены, даже в сезон, вполне приемлемые. Это притягивает в Анапу огромное количество бюджетных туристов, и пляжи в сезон забиты почти как в курортных кинофильмах советских времен - ступить некуда. Качество отдыха при этом оставляет желать лучшего: вода на мелководье и в лиманах местами зацветает и весьма насыщена бактериями. Обязательно стоит съездить полюбоваться дюнами Витязевского лимана (в сезон въезд на прибрежную косу платный - 200 р.), но надолго задерживаться здесь не стоит: на побережье есть и более интересные и не столь перенаселенные безлошадными туристами места.

Выехав из Анапы по побережью на восток в сторону Новороссийска, уже через полчаса вы окажетесь в районе заповедного озера Сукко с его болотными кипарисами и знаменитого мыса Утриш. Здесь можно посетить дельфинарий (впрочем, их еще много попадется на нашем пути вдоль моря), искупаться и перекусить. Ресторанов и закусочных множество. Самое дорогое и пафосное заведение «Форт Утриш»: с замечательным видом и очень небюджетными блюдами.

Следующей остановкой нашего черноморского маршрута по логике должна стать «русская Шампань» - знаменитый винодельческий регион АбрауДюрсо. Если вы путешествуете на легковом автомобиле, добраться туда можно только одним путем - вернувшись на трассу, а затем вновь свернув на юг перед Новороссийском. Для тех же, в чьем распоряжении имеется внедорожник или кроссовер, есть альтернативный красивейший маршрут через Утришский заповедник. Дорога весьма скверная, зато проходит через реликтовые леса, ущелья и пустынные пляжи с достаточно чистым морем. Нужно быть лишь готовым к тому, что 40 км пути до Абрау растянутся для вас без малого на три с половиной часа и станут не самым легким испытанием для подвески любого внедорожника.

Но вот среди зелени проступает синяя гладь озера Абрау. За несколько последих лет в окрестностях озера также отстроилось множество частных, в основном бюджетных отелей: по большей части - в поселках при выезде из АбрауДюрсо в сторону Новороссийска. Но если вы хотите отдохнуть с комфортом, попивая элитные сорта местных игристых вин у бассейна с видом на озеро, лучше забронировать номер в отеле «Империал Hotel & Champagne Spa», расположением и уровнем сервиса вполне оправдывающем каждое слово своего длинного имени. Вообще, в Абрау вполне логично будет задержаться на пару дней: попить игристых и тихих вин, покататься по виноградникам, съездить на озеро лотосов... А затем - отправиться дальше на восток через Новороссийск в сторону Геленджика.

В самом Новороссийске обязательно стоит заехать к морвокзалу, где можно побывать на уже 15 лет стоящем тут на приколе крейсере «Михаил Кутузов». С парковками в районе набережной, правда, беда: придется намотать несколько кругов, чтобы найти место, где приткнуть машину.

Экскурсия по заводу и историческому комплексу Абрау-Дюрсо как правило завершается дегустацией элитных сортов игристых вин, поэтому лучше ехать в Абрау с ночевкой

Зато большая часть остальных памятников и достопримечательностей города (в основном связанных с его героическим прошлым) располагается прямо вдоль дороги, ведущей в Геленджик. На Новороссийском серпантине при выезде из города есть две смотровые площадки с замечательными видами на Цемесскую бухту. Особенно примечательна вторая, с грандиозным гранитным мемориалом «Морякам революции», в июне 1918-го затопившим в Цемесской бухте 16 кораблей Черноморского флота, чтобы не передавать их Германии согласно Брестскому договору. Наряду с Цусимой этот эпизод стал одной из самых черных страниц в истории отечественного флота в XX веке.

Стрелки с профилями судов указывают направления и расстояния до тех мест Цемесской бухты...

Где летом 1918-го были затоплены корабли Черноморского флота

На парапете смотровой площадки установлены бронзовые стрелки-указатели, указывающие направление и расстояние до каждого затопленного корабля.

За мемориалом Новороссийский серпантин переходит в более или менее прямой участок трассы «Дон», и уже через 15–20 минут вас приветствуют надпись «Город-курорт Геленджик» и довольно строгий пост ДПС: на всякий случай будьте готовы «дыхнуть в трубочку».

Геленджик в последние годы активно застраивается современными зданиями и понемногу расцветает. Однако приезжать сюда приятно вне сезона, в апреле-мае. В сезон же кишащий людьми и гудящий, словно улей, Геленджик, прямо скажем, далеко не Рио-де-Жанейро. С голубой мечтой Великого комбинатора его роднит разве что грязное море в бухте. Местные в портовом заливе никогда не купаются, предпочитая принимать морские ванны за городом, на более чистых пляжах. Но безлошадных туристов в заливе пруд пруди: грязь и инфекции в сезон мало кого смущают.

Лучший отель города - Kempinski Grand Hotel может похвастать огромной ухоженной территорией, хорошим спа-центром и собственным пляжем, море на котором, правда, столь же «чистое», как и во всей бухте. Есть гостиницы попроще и подешевле, причем среди них можно найти весьма европейские и качественные. Один из эталонов в среднем ценовом сегменте - новый современный отель «Море», открытый лишь прошлой осенью. На набережной довольно много ресторанов практически на любой кошелек, имеется огромный парк развлечений, контактный зоопарк... но из-за грязного моря в заливе надолго задерживаться в городе все-таки не рекомендуем. Оставьте его на разграбление безлошадным туристам и отправляйтесь дальше на восток по извилистому, но красивому участку трассы «Дон» в сторону Джубги.

В последние годы этот участок дороги постепенно обрастает вполне приличной инфраструктурой. По обочинам появляются хорошие кафе и шашлычные, где можно недорого и вкусно перекусить. За несколько километров до Пшада с правой стороны расположился комплекс Геленджикских дольменов. Вообще дольменов в этом районе превеликое множество, есть даже специальные «дольменные туры». Но большинство из них располагаются в горах, иногда на приличном удалении от дороги. Эти же стоят у самой трассы: просто грех проехать мимо. Затем можно свернуть в Архипо-Осиповку: еще раз искупаться, посетить крокодиловую ферму и очередной дельфинарий, если к тому моменту вы от них окончательно не устанете.

Но вот уже и Джубга, а с ней и уже известное нам распутье трассы М4 «Дон». Направо пойдешь - в Туапсе, Сочи и Абхазию попадешь. Если есть еще одна свободная неделя, почему бы и не прокатиться до Олимпийской столицы, а то и до Сухума. Налево свернешь - в Москву попадешь: один световой день пути, и вы снова окажетесь в Белокаменной...

Геленджик с каждым годом расцветает все больше: строятся отели, расширяется инфраструктура, однако море в бухте по-прежему грязное, местные тут не купаются...

Пусть автомобиль не самый быстрый и не самый безопасный способ передвижения, зато, он самый вольный. Ни поезд, ни самолёт не дадут такой свободы передвижения в поездке. , лишь бы дороги позволяли, а в Краснодарском крае с ними всё в порядке, поэтому ничто не мешало мне сесть за руль и выдвинуться на автомобиле из Москвы в сторону Анапы к Черному морю.

Почему мы сделали такой странный выбор, поездка на в Краснодарский край, не смотря на то, что не сильно его хвалим? Какова цель поездки? Что ж причин сразу несколько. Прежде всего я решил изучить рынок туристических услуг, предоставляемых на материковой части России. Так уж получилось, что я больше знаком с Крымом и Абхазией, чем с городами из далекого детства: Анапой, Геленджиком или Новороссийском. Такой пробел в личном опыте требует скорейшего исправления, этим я и решил заниматься в поездке. Кроме того, я часто утверждаю, что отдых за границей выходит дешевле дорогого отечественного, анализом цен и качества отдыха на Черном море я и намерен заниматься в процессе поездки. Честно говоря, с каждым днем путешествия на автомобиле по берегу моря я всё больше убеждался в этом.

В дороге часто встречаются интересные люди, с кучей любопытных историй, некоторые могут стать источником вдохновения, помочь найти ответы на вопросы или просто развеяться в пути. Под лежачий камень вода не течет, а вот совершая поездку на своём автомобили или пуще того автостоп можно многое увидеть.

В процессе поездки на автомобиле по Краснодарскому краю, я хотел увидеть как можно больше мест , чтобы, возможно, найти подходящее именно для себя. Множество людей мечтают жить на море, кто-то хочет перебраться в тепло, кто-то иметь возможность плавать каждый день, кого-то привлекают фрукты и овощи растущие без особых проблем. Однако не все представляют себе эту жизнь, а прежде чем перебираться навсегда, лучше немного её изучить изнутри.

Причин поездки множество, но основные легко видеть: любовь к путешествиям на собственном автомобиле и любопытство – вот основные движущие силы этого трипа.

Описание дороги из Москвы до Анапы на автомобиле

Честно говоря, поездка немного не заладилась с самого начала, что чуть не послужило причиной её отмены, к счастью, мы вовремя спохватились и решили довериться случаю, но это я вперед забегаю.

Первые неприятности в поездке в Анапу на автомобиле

Сперва мы долго откладывали наше путешествие на Черное море , ведь старт был назначен ещё на июнь 2016 года, но много времени и нервов пришлось потратить на отпуск для родителей в Абхазии.

Про поездку родителей в Абхазию летом 2016 года, а также о неприятных событиях читайте в следующих статьях, если интересно:

В итоге, расслабиться удалось лишь после удачного приземления родителей и вновь вернуться к планированию поездки на машине в Анапу и дальше по берегу Черного моря. План, кстати, был до ужаса прост: взять попутчиков из Москвы и приехать на курорт, далее двинуться в сторону Абхазии, изучая попутно интересные курорты, пейзажи, горы и леса, иногда делая остановки в наиболее приятных местах . Казалось бы, идеальный план, да и попутчики нашлись через пару часов, после того как я . Но не тут-то было.

Меньше чем за сутки попутчики отказались от поездки из-за форс-мажора, а мы с Настей остались единственными пассажирами автомобиля в Анапу, что автоматически делало поездку не выгодной, а главное скучной.

О переменчивой фортуне в поездке за рулем в Анапу

К счастью, удача всё же улыбнулась, и оба свободных места в машине заполнились всего за несколько часов до начала путешествия на Черное море. Даже необходимость забирать пассажира в Химках, считай другой конец Москвы, меня не сильно огорчила. Итак, точно по графику, мы выдвинулись навстречу приключениям.

Забрав пассажиров, мы встали на трассу 24 июля в 17:00, причем, как бы не пытался злобный навигатор, у которого наблюдался явный сговор с росавтодором, вывести меня на платную М4, я упорно пер по Симферопольке, аж за приделы Тулы до славного города Ефремова . За последний год М2 вполне прилично отреставрировали, поэтому первые 200 км пути можно смело двигать по ней, объезжая пару платных участков «Дона». Да и виды неплохие открываются в пути, так что не страшна потеря часа на соединителю дорогу между М2 и М4. Хотя, у кого что в приоритетах.

А вот в дальнейшем экономить глупо, и не совсем верно. По М4 проще ехать по платным участкам, в чем я убедился во время весенней поездки в Крым на автомобиле . Наиболее экономным получается не стоять часами на объездах, а заплатив немного денег, проскочить первую 1000 км до Ростова часов за десять.

Кстати первый раз попал в полуночный пересменок на пункте приема платежей. Подъезжая к последнему платному участку дороги, я немного огорчился, так как не хватало буквально несколько минут до начала льготного ночного периода, и, о чудо, оказывается как раз за 5 минут до полуночи пропускные пункты перестают работать, до наступления новых суток. В общем сэкономил целую десятку, зато узнал новый секрет.

Дорога от Ростова до Анапы на машине

К сожалению после Ростова, ситуация резко меняется в худшую сторону. Дороги конечно в приличном состоянии, но пробки огорчают. Кстати в качестве бесплатного совета могу предложить подгадывать маршрут, таким образом, чтобы участок от Ростова до Краснодара преодолевать в ночное время, тогда вероятность встрять в пробку минимальна .

Кстати, появилась новая профессия неподалеку от злосчастного переезда, который вечно ремонтируется. Днем, там обитают местные жители, предлагающие на платной основе маршрут бесплатного объезда пробки, правда стоимостью услуг я не стал интересоваться. Обратите внимание, что данный участок может быть интересен не только по дороге в Анапу, но и на паром в Крым.

В Краснодарском крае, полиция куда тщательней следит за соблюдением ПДД, так что для сохранности кошелька, лучше избегать их нарушений. Поэтому скорость перемещения после Краснодара еще больше падает, до тихоходных грузовиков, а вездесущие патрули ДПС, следят, чтобы обгоны совершались лишь в строго отведенных местах.

Сам подъезд к Анапе оказался тоже затрудненным из-за разобранного моста и вынужденного крюка в дополнительные 30 км. Мелочь, но после долгой ночи уже не очень приятно. В итоге, со всеми остановками на перекуры и перекусы, заправки и туалеты дорога от Москвы до Анапы на автомобиле заняла около 19 часов , тут еще спасибо пробкам в самой Анапе, но это уже другая история.

Про попутчиков и сервис БлаБлаКар

Закончить я хочу буквально в паре слов порадовавшись наличию сервиса бла бла кар, заметьте – это не реклама, я просто не знаю, чего с него можно было бы взять. Просто у меня уже не первый опыт знакомства с ним и опять положительный.

Из явных плюсов бла бла кар могу отметить следующие:

Вот так и в нашем случае, лишившись одних хороших ребят, мы приобрели компанию других. Дорога прошла не заметно и очень увлекательно, как и положено с массой открытий и судеб.

Конечно можно купить билет на самолет прямо сейчас банально воспользовавшись поисковой формой внизу страницы, но в таком случае половины приключений как не бывало, но тут уж кто что любит.

В том, чтобы отправиться в отпуск на машине, есть и романтика, и определённая выгода. Лайфхакер вместе с экспертом Neoline подготовил руководство, как собраться на юг, чтобы поездка прошла гладко.

Двигаться в тёплые края своим ходом - увлекательное занятие, когда сама поездка становится частью отдыха. Никто не мешает останавливаться в самых неожиданных местах и изучать окрестности, наслаждаясь дорогой.

Езда по хорошей автотрассе проще, чем по городу. Но если у себя дома мы знаем все опасные места, то добираться до моря всегда приходится по незнакомым дорогам.

Трасса М4 (главная «морская» дорога России) буквально усеяна радарами всех типов. К примеру, в Тульской области есть камеры, которые «стреляют» при движении под горку, когда так и тянет разогнаться. Чтобы не расстраиваться из-за «писем счастья» после возвращения домой, лучше воспользоваться радар-детектором.

Максим Колдаев, начальник отдела закупок ООО «Неолайн РУС», автомобилист

Мы подготовили чек-лист, что нужно сделать перед поездкой: какие системы проверить в автомобиле, как с комфортом расположиться в салоне и какие лайфхаки помогут добраться до моря с удовольствием.

Проверьте состояние машины

Главный закон длительного путешествия: если что-то может сломаться, это сломается. Если приближается время техобслуживания и вы рассчитываете вернуться из поездки и сразу отправиться на станцию, то забудьте об этих расчётах и поезжайте на обслуживание заранее. Сделать это нужно за две-три недели до даты выезда.

Первым делом перед поездкой осмотрите тормоза и двигатель:

1. Тормоза не должны быть изношены, даже 60% ресурса будет маловато. Лучше поменять колодки и поставить новые тормозные шланги взамен потрескавшихся.
2. Тормозную жидкость тоже лучше заменить (если только вы не делали этого совсем недавно). Лучше перестраховаться, чем нарваться на неприятности в дороге.
3. То же касается и моторного масла. Просто долить можно, если вы подготовили машину к лету и ещё не накатали с маслом многие километры. В любом случае замену лучше сделать в спокойном состоянии или в любимом сервисе со скидкой, чем в неизвестной мастерской посреди дороги.
4. Проверьте, сколько масла осталось в коробке передач.
5. Если какие-то пыльники повреждены, то их обязательно надо заменить и заодно уделить внимание тому узлу, который они защищают: раз пыльник вышел из строя, узел под угрозой.

Обратите внимание на охлаждение

Летние поездки в тёплые края - испытание жарой. Поэтому обязательно проверьте несколько систем автомобиля:

1. Патрубки, которые подают охлаждающую жидкость. Они должны быть в отличном состоянии.
2. Ремни на вентиляторе двигателя. Если пробег машины больше 60 000 км, лучше замените ремень.
3. Уровень охлаждающей жидкости.
4. Радиатор. Его перед поездкой лучше промыть (сказать на станции обслуживания, чтобы сделали). Если об этом забудете, можете пожалеть.

Обследуйте колёса

Измерьте давление в шинах и накачайте их до уровня, который рекомендует производитель.

Заодно проверьте, не стёрлась ли резина. 1,6 мм - такая минимальная глубина протектора требуется по правилам, но это показатель, с которым можно только доехать до магазина за новыми шинами. На лысой резине нечего делать на дорогах, которые часто далеки от идеальных. Колёса лучше заменить за пару недель до поездки, чтобы проверить их в деле.

Проверьте всё в салоне

Когда проверяете машину, не забудьте о том, что находится в салоне. В конце концов, это вам в нём придётся провести многие часы.

Настройте радар-детектор

Радар-детектор нужен не для того, чтобы безнаказанно нарушать правила. Особенно если это хороший детектор. - помощник на незнакомой дороге, с которым проще ориентироваться на новой трассе. Он предупреждает о камерах слежения, которые, как правило, установлены в самых сложных для водителя местах. Так что на участках трассы, где он подаёт сигнал, нужно быть внимательнее.

Покупайте устройство, оснащённое GPS. Такой детектор и расстояние до опасности покажет, и участок с «Автодорией» определит, и о постах ДПС будет предупреждать.

Максим Колдаев

Neoline X-COP 4100 настраивается, чтобы водитель всегда был сосредоточен на дороге. Например, можно отключить оповещения, когда вы едете медленнее 40 км/ч: на этой скорости и так заметны все сложные участки.

Кроме того, вы можете внести в GPS собственную отметку: обозначить часть дороги как опасную зону. Когда будете возвращаться, Neoline X-COP 4100 подаст сигнал и предупредит, что впереди сложный отрезок пути.

Вы можете установить максимальную скорость, с которой едете по трассе, и если превысите её, радар-детектор предупредит об этом. Так что вы будете уверены, что останетесь в пределах нормы, даже если замечтались за рулём.

Установите видеорегистратор

В долгой дороге он нужен не только для того, чтобы зафиксировать нарушение правил кем-то. Мне не повезло оказаться на трассе, которую не первый год ремонтируют. Дорожные знаки на ней непредсказуемы: какие-то демонтированы, какие-то просто завалены грудами строительных материалов и мусора. Водители об этом не знают, в отличие от сотрудников ДПС, которые расположились на самых «опасных» участках. Знак увидеть невозможно, как и доказать это без регистратора.

В дальнюю дорогу выбирайте устройство, которое снимет дорогу и обочину. Мы рекомендуем .

Он выдаёт чёткую картинку, даже если быстро меняется освещение: когда дорога проходит через тоннель или ныряет под мост, когда наступают сумерки и какие-то фонари не работают. В темноте объектив автоматически меняет светофильтр и снимает чёткое чёрно-белое изображение.

Обеспечьте обзор

Ориентироваться вы всё-таки будете не по картинке на дисплее видеорегистратора, хотя у Neoline Wide S39 он и большой.

Проверьте состояние лобового стекла и дворников. Ехать с трещинами плохая идея, ехать с плохо работающими дворниками - ещё хуже.

Купите летнюю жидкость для стеклоочистителя или добавьте в обычную воду пару капель жидкости для мытья посуды. Это поможет справиться с неприятными загрязнениями: сотнями мошек, которые непременно останутся на стекле.

Позаботьтесь о воздухе

Воздух в поездке должен быть чистым и прохладным.

Впереди пыльные и загруженные трассы. Поменяйте салонный фильтр, чтобы не дышать всем тем, что наполняет дорогу.

Проверьте систему кондиционирования перед выездом, потому что катить по жаре с открытыми настежь окнами - сомнительная идея. Горячий воздух не охладит салон, зато пыли наглотаетесь.

Соберите всё необходимое

Этот чек-лист не универсален. Всё же многое зависит от того, куда вы едете, на чём и как долго собираетесь пробыть в дороге. Мы говорим о минимуме, который должен быть в машине, если вы хотите проехать больше одного дня:

1. Документы.
2. Запасной комплект ключей.
3. Запасное колесо.
4. Знак аварийной остановки.
5. Домкрат.
6. Насос.
7. Ключ.
8. Ремкомплект для шин.
9. Трос.
10. Аптечка.
11. Огнетушитель.
12. Запасные лампочки для фар и фонарей.
13. Набор инструментов.

Спланируйте маршрут

Обязательно возьмите с собой карту на бумаге. Электроника лучше и удобнее, но дорога - это дорога, смартфон может подвести в самый неподходящий момент. А по закону подлости всё, что может пойти не так, пойдёт не так.

Будет здорово, если вы заранее посмотрите, где можно остановиться и переночевать, а также отметите на карте, в каких городах есть сервисные центры, обслуживающие вашу марку автомобиля.

Сделайте запасы

Возьмите побольше воды, особенно если нет кондиционера. Она понадобится ещё и для того, чтобы мыть руки: влажные салфетки не всегда помогут, хотя их надо побольше.

Для перекусов берите то, что не портится на солнце: батончики-мюсли, сухие продукты, твёрдые фрукты, хлеб. Курицу, яйца и прочие радости путешественников попробуете на остановках.

Найдите попутчика

Ехать нужно как минимум вдвоём, причём хорошо бы второму уметь водить машину. Провести целый день за рулём - трудная работа, а дорога на море может занять несколько дней. Поэтому проверьте документы ещё раз: впишите второго водителя в страховку.

Если водитель один, установите время, в течение которого он будет за рулём. И ни в коем случае не превышайте лимит.

Уставший человек за рулём - страшнейшая опасность на дороге. Поэтому водитель должен хорошо спать и примерно раз в час останавливаться, чтобы размять плечи и спину.

Выберите места для питания

Главный признак хорошего придорожного кафе - вереница фур, которую выстроили на стоянке дальнобойщики. Проверено опытом. Если место выбрали дальнобойщики, значит, тут можно вкусно, безопасно и недорого поесть.

Подготовьте одежду и обувь

Вести машину лучше в закрытой и лёгкой одежде. Обувь должна плотно сидеть на ноге. Выбирайте кроссовки, кеды, но ни в коем случае не шлёпанцы. Это опасная обувь, которая в любой момент может соскользнуть с ноги и забиться под педаль.

Обязательно возьмите в дорогу светоотражающий жилет. Стоит копейки, места не занимает, но, если в сумерках придётся выйти из машины на обочину или на дорогу, окажется незаменимым.

Запишите плейлисты

Чтобы не отвлекаться на перещёлкивание радиостанций и не переживать, когда связь в дороге забарахлит.

Сделайте неприкосновенный запас

Везите запас денег. Их должно быть столько, чтобы вы могли добраться домой без машины. Просто на всякий случай.

Рассказывайте, как вы готовитесь к дальней дороге.

Итак, вы собрались отдохнуть на море, не уезжая далеко за границу. Вам повезло, если вы живете недалеко от побережья и добраться туда большого труда не составляет. Но что делать, допустим, жителям Сибири или москвичам? Дорога зачастую задает настроение всему путешествию, поэтому важно, чтобы она была комфортной и, по возможности, бюджетной. Как же добраться до моря, спланировать маршрут, каким транспортом лучше воспользоваться? На эти вопросы мы постараемся ответить.

Как добраться до Черного моря

Чтобы добраться до Черного моря, нужно вначале выбрать вид транспорта для путешествия.

Самолетом лететь удобнее всего, и, к тому же, это сэкономит вам время в пути. Если в вашем городе нет прямых рейсов до выбранного южного города (Сочи, Новороссийск, Геленджик и др.), то нужно будет доехать сперва до Москвы (или другого крупного города, близкого к вашему). Из московских аэропортов летает много прямых авиарейсов в южном направлении. Полет займет у вас 2 часа 40 минут.

Автобусные рейсы также ходят на юг. Но путешествовать на автобусе довольно некомфортно. Даже если транспорт со всеми удобствами, провести несколько часов, а то и суток, в сидячем положении - сомнительное удовольствие, особенно когда вы едете с ребенком. Но это и самый бюджетный вариант путешествия. Расписание движения автобусов вы можете узнать на автобусной станции в вашем городе.

Многие едут на юг поездом. Так, можно выбрать направления Москва-Адлер или Москва-Новороссийск. Если вам важен комфорт, то выбирайте поезда фирменные. Билет на них стоит, конечно, дороже, зато жара и прочие неудобства в пути вам не грозят.

Наконец, автомобиль. Этот способ оптимален, если вы владеете личным транспортом, хотите насладиться видами во время путешествия и не желаете тратить много денег. Двигайтесь по трассе М4 - она приведет вас прямо к морю. Лучше, если в машине с вами будет другой водитель - на всякий случай. Автомобиль удобен и тем, что не возникает необходимости брать такси или другой промежуточный транспорт, чтобы добраться до места. Вместе с тем, помните: путешествовать на автомобиле чревато аварийными ситуациями, и нужно двигаться аккуратно, соблюдая правила движения, а также пройти ТО перед поездкой.

До Азовского моря, расположенного рядом с Черным, можно добраться аналогично.

Как добраться до Балтийского моря

В этом случае вам нужно добраться до Калининграда, откуда следовать до балтийских курортных городов - Светлогорска, Зеленоградска. До Калининграда можно долететь - прямым рейсом из Москвы или Санкт-Петербурга, и это самый легкий способ. Можно поехать экзотично, паромом, который отходит от порта в Санкт-Петербурге. Цены - примерно как на билет на поезд. Паром "Георг Отс" следует двое суток. Досмотр на границе проходить не требуется. Наконец, можно добраться на поезде, но тогда вам придется пройти контроль на пересечении границы.