Принцип работы электронных сигарет target. Анатомия твоего вейпа. Что делать, если не работает испаритель в электронной сигарете

Невзирая на тот факт, что сигареты электронного типа уже довольно давно появились в свободной продаже, современные устройства обладают массой конструктивных отличий от приборов-предшественников. Устройство и уровень качества таких сигарет становится все лучше, добавляются самые разные модификации и новые компоненты. В связи с этим многие курильщики отказываются от настоящего табака, отдавая предпочтение альтернативному варианту.

Большая часть вейперов имеет лишь общее представление о своем устройстве, но далеко не каждому известна схема/чертеж и принцип действия электронной сигареты. На этом моменте следует остановиться более подробно.

Как работает электронная сигарета

Фактически, электронная сигарета - это модернизированный миниатюрный ингалятор особой конструкции. Изготовители позиционируют такую продукцию, как совершенно безопасную альтернативу обычным сигаретам.

Однако исследования в этом направлении все еще продолжаются. Потому рассуждать об абсолютной эффективности и безопасности электронного заменителя табака нет никакого смысла, так как такого рода заявление пока еще нельзя обосновать.

Такие сигареты разрабатывались специально для того, чтобы имитировать традиционное курение . На обычные сигареты они похожи размерами и внешним видом, но могут иметь и иные формы. В большинстве моделей есть маленький светодиод, расположенный на конце изделия. Этот элемент имитирует тление, происходящее без процесса горения и поджигания. Кроме того, у сигареты отсутствует неприятный аромат дыма.

Для того чтобы разобраться с принципом работы электронной сигареты с жидкостью, следует подробно изучить их комплектующие детали.

Виды атомайзеров

Это приспособление предназначено для подачи специальной жидкости к нагревающемуся элементу для ее последующего нагрева. Атомайзер отличается спиралевидной формой и в основном изготавливается из нихрома.

Подача жидкости осуществляется с использованием специального фитиля , который делается из особого японского хлопка или обыкновенной ваты.

Испарители (атомайзеры) бывают двух разновидностей : необслуживаемые и обслуживаемые. Последняя подразумевает замену посредством смены фитиля и перемотки элемента, который нагревается при работе. Испарители необслуживаемого типа представляют собой расходный материал, так как заменяются полностью.

Атомайзер и АКБ соединяются друг с другом определенной резьбой. Для повышения удобства и практичности в продаже встречаются специальные переходники.

Помимо этого, существуют многоразовые и одноразовые атомайзеры . Последние нельзя перезаряжать и заправлять заново. Многоразовое устройство заправляют с помощью пипетки или шприца.

Мод (батарейный блок)

Этот узел сигареты состоит из блока питания, который подает электроток на атомайзерную спираль для того, чтобы получить пар. Мод установлен на участке соединения с прибором-испарителем.

Существует две разновидности модов - вариватт и механический мод . В устройстве механического типа подача электротока производится в автоматическом режиме с помощью специальной кнопки, вариватт же предполагает ручную подачу напряжения.

Управление блоками может быть автоматическим или ручным . Ручная разновидность управления считается наиболее надежной, потому является самой популярной.

Мод автоматический обладает своими особенностями: активацией генерации пара управляет сам курильщик при затягивании. Это очень удобное решение, но оно может быть опасным, поскольку нередки случаи возгорания устройства.

Аккумуляторная батарея

Этот элемент может дополняться разными опциями, к самым востребованным из которых относятся следующие:

У более дорогостоящих устройств также имеется специальный экранчик , на котором отображаются важные параметры.

Картридж и жидкость для заправки

Этот элемент состоит из миниатюрной емкости, которая заполнена гигроскопической прокладкой. Она нужна для этого, чтобы жидкость дозировано подходила к испарителю и не выливалась на него.

При затягивании в парогенератор поступает определенное количество курительной жидкости, которая при работе преобразуется в пар.

Картридж - это «расходник», который нужно периодически менять . Делать это несложно. Для этого нужно снять одну из частей прибора и выкрутить неработоспособный картридж. Затем на его место нужно вкрутить новый.

Курительная жидкость может различаться составом , который определяется ее производителем. В связи с тем, что на сегодняшний день на этот счет нет никаких норм контроля и стандартов, смеси могут иметь массу различий по содержанию в своем составе никотина и иных примесей. Однако частить с этими приборами все же не стоит.

Самостоятельное смешение - отличный вариант , предполагающий изготовление уникальной курительной смеси.

Стандартный состав включает в себя:

никотин - нейротоксин из группы алкалоидов, вызывающий мощнейшее привыкание и присутствующий в составе листьев табака;
глицерин - применяется в электронных сигаретах для смягчения вкуса и создания пара;
пропиленгликоль - растворяет ароматизаторы;
вода - используется для уменьшения концентрации составных элементов;
эссенции - предназначены для создания определенных ароматов и вкусов.

Мы обсудили ключевое отличие электронной сигареты от «обычной». В электронной сигарете отсутствует процесс горения; по этой причине вейпинг (использование электронных сигарет) представляет собой менее вредный способ насыщения организма никотином. Теперь рассмотрим принцип работы и устройство электронной сигареты.

Принцип работы электронной сигареты таков:

в жидкости для электронных сигарет содержится никотин (состав жидкости пока не рассматриваем, этому посвящена отдельная статья);
жидкость для электронных сигарет по фитилю из негорючего материала (плетёные кремнезёмные шнуры, отдельные кремнезёмные нити, оксидированная металлическая сетка) поступает к спирали;
спираль электронной сигареты (испарительного элемента) изготавливается из тонкого провода с высоким удельным сопротивлением (нихром, кантал, фехраль и им подобные). При нагревании спирали происходит «взрывное парообразование» («разбрызгивание», образование дисперсной взвеси) жидкости для электронных сигарет. Из жидкого состояния она переходит в состояние так называемого «пара» / тумана. В некоторых случаях (при определённых настройках испарителя) процесс парообразования может быть основан на физике процесса кипения / кипячения жидкости для электронных сигарет;
нагрев спирали электронной сигареты (её испарительного элемента) возникает в процессе преобразования электрической энергии в тепловую. Электрическая энергия поступает к спирали от аккумулятора электронной сигареты;
для поступления пара (мелкодисперсной взвеси, в которую преобразуется жидкость для электронных сигарет) в лёгкие пользователь делает «затяжку» (производит вдох). При этом в испаритель из специальных отверстий поступает воздух. Мелкодисперсная взвесь захватывается и направляется воздушным потоком. Пар поступает в лёгкие, после чего содержащийся в жидкости для электронных сигарет никотин поступает в кровь парильщика.

Сейчас для нас это несущественно, но для общего понимания уточню один момент. При подаче напряжения на спираль , она нагревается быстро и достаточно интенсивно (докрасна). На многих фотографиях испарителей можем увидеть именно такую раскалённую спираль. Именно по этой причине фитили спирали изготавливаются из негорючих материалов . При обслуживании испарителей спираль вместе с фитилём «прожигают», в результате чего они очищаются от остатков жидкости для электронных сигарет и образующегося «нагара».

Но такие манипуляции (прожиг) проводят на сухом фитиле, не смоченном жидкостью для электронных сигарет. Когда фитиль пропитан жидкостью – спираль не раскаляется докрасна, поскольку бо льшая часть тепловой энергии уходит на нагрев жидкости для электронных сигарет. Потому даже «горячая» спираль не приводит к процессам горения .

Итак, теперь мы знаем, как работает электронная сигарета. Давайте разберёмся с её устройством .

Устройство электронной сигареты достаточно простое. Поскольку мы знакомы с принципом работы электронной сигареты, то к рассмотрению вопроса, из чего состоит электронная сигарета, удобней подходить с точки зрения функционального назначения её отдельных элементов.

Для образования пара необходимы три «функции» . В электронной сигарете должен присутствовать запас жидкости для электронных сигарет, и эта жидкость должна подаваться к спирали . Должна присутствовать спираль , которая в процессе нагревания преобразует жидкость для электронных сигарет в пар . Для того чтобы это происходило, к спирали должен подаваться электрических ток .

Первые две функции (хранение + подача жидкости и её парообразование на спирали) в большинстве случаев реализовываются в части / узле электронной сигареты, называемой «испарителем» (атомайзером – от английского atomizer).

Та часть (узел) электронной сигареты, откуда к спирали подаётся электрический ток, в большинстве случаев также представляет собой отдельный конструктивный элемент. Его называют по-разному: батарейный блок (ББ), просто «батарейка» / «аккумулятор», либо «источник питания» . Так что не удивляйтесь, когда на форуме встречаете странное сокращение «ББ», – это батарейный блок, а слово «аккум» – всего лишь сокращение от «аккумулятор» 🙂 .

Как видим, функционирование электронной сигареты обеспечивается двумя основными узлами – испарителем и источником питания (батарейным блоком). Если посмотрите на структуру материалов раздела « », заметите, что материалы там разделены именно по такому принципу (на разделы «Гибриды» и «Зарисовки» пока внимания не обращаем).

Теперь мы знаем, как устроена электронная сигарета : она представляет собой источник питания и испаритель . Вот сколь простым является её устройство 🙂 .

Но мы обсудили только общее определение (название узлов рассматриваемого устройства). Чтобы разобраться подробней, поговорим об испарителях и источниках питания.

Сейчас для общего понимания нам потребуется только небольшая степень подробности. И чтобы время лишнее не тратить, и чтобы не запутаться в пока непривычных штуковинах. Если / когда понадобится разобраться детальнее, на этом сайте есть большая испарителей и источников питания. Начинать чтение удобней с этой статьи .

А пока общая информация об испарителях .

Испаритель – это устройство, в котором подаваемый от источника питания вольтаж поступает на спираль с сопротивлением. Вследствие чего происходит нагрев спирали. При этом поступающая к спирали жидкость для электронных сигарет испаряется (точнее – «разбрызгивается», переходя в мелкодисперсное состояние). Также в самом испарителе реализовано хранение запаса жидкости. И, естественно, обдув (подача воздуха к спирали).

Таким образом, испаритель – это устройство для хранения запаса жидкости для электронных сигарет, её подачи к спирали, преобразования поступающего к нему напряжения от источника питания в тепловую энергию (разогрев спирали) и в конечном счёте – парообразования / испарения.

В зависимости от использованных конструктивных решений, испарители существенно отличаются между собой. Из возможных конструктивных решений наиболее существенными являются:

способ реализации обдува (в каком месте осуществляется забор воздуха и как он поступает к спирали);
логика реализации хранения жидкости для электронных сигарет (где и в каком состоянии она хранится);
способ подачи жидкости к спирали (один фитиль, отвечающий за подачу и испарение, либо отдельные подающий фитиль и фитиль спирали).

Прочие «тонкости» пока не обсуждаем. На данном этапе нам важно учесть две следующие характеристики: габариты (в первую очередь – наружный диаметр) и обслуживемость испарителя.

Исходя из габаритов, испарители можно условно разделить на несколько групп:

диаметром около 9 мм (самые тонкие), обычно они используются в устройствах, в наибольшей мере напоминающих «обычные» сигареты. Например, и ;
диаметром около 14 мм. Так называемый eGo-формат («eGo» – это название типа электронных сигарет от китайского производителя Joyetech, ставшее именем нарицательным, – как, например, слово «ксерокс»). Этот размер является одним из самых популярных, поскольку габариты электронной сигареты в сборе (испаритель + источник питания) являются удачным компромиссом между удобством использования и техническими характеристиками (вкусом, объёмом пара, ёмкостью аккумулятора и прочим). Например, и ;
диаметром 16–17 мм. Это «межформатный» размер, такие испарители тоже есть, но их намного меньше. Они уже не маленькие, но еще не большие. Средние. Например, и ;
диаметром около 20 мм. Тоже «межформатный» размер. Такие испарители уже явно больше «среднего», но меньше более крупных. Например, и ;
диаметром 22–23 мм. На сегодняшний день диаметр 22 мм является своего рода «стандартным» (как и eGo-формат) для многих производителей. Однако если в eGo-формате чаще представлены необслуживаемые или полуобслуживаемые испарители, то большинство обслуживаемых испарителей имеют диаметр 22–23 мм. Например, и ;
порой встречаются испарители диаметром и более 23 мм, но это редкость. Обычно они производятся для использования со столь же крупными источниками питания. Большими, тяжёлыми и неудобными в эксплуатации. Но и ими тоже пользуются, всякое бывает.

Чтобы примерно представить удобство использования наиболее распространённых форматов испарителей и источников питания, возможно такое сравнение:

в руке eGo-формат (14 мм) воспринимается примерно как большинство габаритных перьевых ручек;
устройства формата 22–23 мм своим диаметром примерно сопоставимы с толщиной пластиковых ручек бытовых швабр или кухонных принадлежностей (половников и прочего).

Вторым важным для нас критерием является возможность обслуживания испарителя . Ещё не так давно основная масса испарителей были необслуживаемой. То есть покупаешь устройство, пользуешься им непродолжительное время, а потом просто выбрасываешь. Например, .

Обслуживаемыми являются устройства, в которых пользователь может самостоятельно установить новую «намотку» (спираль + фитиль). Хотя это и более хлопотно, зато позволяет добиваться от используемых устройств лучших характеристик (вкус, количество пара и прочее). Но ещё важнее, что обслуживаемые устройства можно удобно обслуживать в промежутках между сменой намоток (промывать и прожигать фитили и спирали). Например, .

Однако между крайностями «обслуживаемый – не обслуживаемый» также существует достаточно «полуобслуживаемых» испарителей. Это своеобразный компромисс технических характеристик и простоты использования. В таких испарителях пользователь эксплуатирует одно устройство, а при необходимости самостоятельно заменяет в нём только испарительный элемент (испарительную головку). Например, и .

Теперь вкратце расскажу об источниках питания.

Источник питания – это устройство, подающие к испарителю определённое напряжение (вольтаж, вольты). Среди них встречаются неразборные и разборные заводские батарейки eGo- и других форматов, батарейные блоки со сменными аккумуляторами, мехмоды, варивольты, разновольты и прочее. Сейчас для нас всё разнообразие источников питания – не важно.

Пока обратим внимание только на две наиболее существенные характеристики. На габариты и возможность регулировки подаваемого вольтажа.

Рассматривая испарители, мы познакомились с самыми распространёнными диаметрами устройств. Большинство источников питания также имеют соответствующие размеры :

eGo-формат (около 14 мм). На этом сайте нет отдельного обзора eGo-аккумуляторов, поскольку это столь же традиционное и само собой понятное устройство, как бамбуковые палочки в восточной кухне. Однако на многих размещённых здесь фотографиях они встречаются (например, или ). Вот ещё не совсем обычный представитель этого формата (необычность поясняется «квадратной» формой) — ;
батарейные блоки диаметром 16–17 мм обычно предназначены для аккумуляторов формата 14500 и 14650. Их не очень много, но есть целые сообщества любителей этого формата (в основном – у иностранцев). Представителем данного типа источников питания является ;
источников питания диаметром 20 мм очень мало, всего несколько моделей. Объясняется это тем, что используемые в них аккумуляторы имеют диаметр 18 мм и требуется достаточно высококлассное оборудование, чтобы изготовить детали с толщиной стенки около 0,5 мм;
диаметр 22–23 мм среди источников питания распространён в наибольшей мере. Сейчас большинство производителей стараются приблизить габариты своих устройств к негласному стандарту «22 мм». В качестве примеров можно приводить большинство участников обзора раздела « » 🙂 . В качестве образца можно взглянуть на , и ;
устройства диаметром более 23 мм встречаются редко. И являются либо образцами утрированной брутальности (например, ), либо устройствами, в которых используются аккумуляторы формата 26650 (диаметр самого аккумулятора – 26 мм). Примером такого устройства является ;
однако кроме «круглых» источников питания (так называемых «труб») на рынке представлены батарейные блоки и других форм. Например, стильная «электронная трубка» . Или «коробки» и .

Что касается регулировки вольтажа , тут ситуация следующая. Во-первых, многих батарейные блоки подают к спирали испарителя вольтаж напрямую от аккумулятора. То есть, в процессе разряда аккумулятора будет уменьшаться вольтаж и, следовательно, тепловая мощность на спирали.

Во-вторых, есть группа так называемых «стабилизированных» источников питания. В них присутствует электронная плата, подающая в испаритель стабильный вольтаж независимо от состояния аккумулятора. Традиционно – это 3,3 В и обычно встречается в eGo-аккумуляторах.

Довольно долго практически все источники питания относились к одной из вышеуказанных групп. Однако за последние два года ситуация изменилась, и на рынке появилось большое количество так называемых «варивольтов» и «вариваттов».

Варивольтом называется батарейный блок с электроникой, не только обеспечивающий стабильную подачу вольтажа, но и позволяющий пользователю самостоятельно устанавливать подаваемое на испаритель напряжение. Это позволяет использовать испарители с разным сопротивлением, а также добиваться желательных характеристик пара.

Вариватт – это устройство с электроникой, которое самостоятельно поддерживает заданную пользователем мощность на спирали (ватты) независимо от сопротивления испарителя. Ближайший аналог – коробка-автомат в автомобиле 🙂 .

Эта статья, уважаемые читатели, походит к концу. Я понимаю, что для человека, только начавшего знакомиться с новой темой, и от небольшого объёма приведённой информации может начать кружиться голова… Но, правда, в этой серии статей я стараюсь излагать только наиболее важную, концентрированную информацию. Притом – именно доступным и понятным языком.

Я вас очень прошу не бросать чтение. Прочитав до конца эту серию статей, Вы, уважаемый читатель, сделаете себе огромное одолжение. Вы быстро и сразу войдёте в тему вейпинга (использования электронных сигарет) намного более подготовленным, чем это происходит с абсолютным большинством новичков.

И это не только сэкономит Ваше время и нервы, но и поможет избежать неразумной траты собственных средств, которые начинающие часто расходуют на «платное обучение». Платным обучением в форумной среде принято называть процесс, когда начинающий покупает некачественные устройства (часто – задорого), потом начинает разбираться, выбрасывает их и покупает уже что-то нормальное. Вот так и учится на собственных ошибках и за свои деньги.

Если готовы, продолжаем!

Одними из наиболее распространённых вопросов по поводу электронных сигарет в русскоязычном интернете являются такие:

что такое электронная сигарета?
устройство электронной сигареты?
как работает электронная сигарета?
чем отличаются электронные сигареты?

После ознакомления с уже изложенной информацией, мы знаем ответы на три первых вопроса (что такое электронная сигарета, устройство электронной сигареты, как работает электронная сигарет). Теперь ответим на оставшийся вопрос.

Так чем же отличаются электронные сигареты?

Не удивляйтесь, но, обогатившись предыдущими знаниями, теперь несложно разобраться и в отличиях между представленными на рынке электронными сигаретами.

Во-первых, электронная сигарета – это не просто непонятное неделимое устройство. Мы понимаем, что любая электронная сигарета (персональный испаритель) состоит из двух частей – из испарителя и источника питания.

Следовательно, мы, во-вторых, понимаем, что одной из основных характеристик подобных устройств являются их габариты (обычно речь о диаметре). Относительно стандартными и наиболее распространёнными являются три размера:

14 мм;
16–17 мм;
22–23 мм.

Электронные сигареты отличаются между собой размерами . Что влечёт за собой следующие различия :

больший или меньший запас жидкости для электронных сигарет (от 0,3 до 4,5 мл и более);
большая или меньшая ёмкость аккумулятора.

Этими отличиями характеризуется время «автономной работы» устройства. Это – в-третьих. Понятно, что миниатюрные электронные сигареты придётся заправлять и заряжать чаще, чем габаритные. Сейчас мы это не рассматривали, но в качестве общего правила можно принять следующий тезис: в большинстве случаев габаритный испаритель обеспечивает более яркий вкус и объёмный пар. Не для всех это критично, но забывать об этом не стоит.

В-четвёртых, мы уже знаем, что у источников питания важной характеристикой является возможность регулировки вольтажа / подаваемой мощности. Следовательно, связка испарителя с источником питания, называемая «электронной сигаретой», может обеспечивать различные характеристики пара. От этого зависят не только вкус и объем пара , но и интенсивность насыщения организма никотином .

В-пятых, в рамках «начального уровня» это пояснять сложно (всё же требуется определённый уровень понимания специфических конструктивных решений), но испарители разных конструкций обеспечивают сильно отличающиеся характеристики вкуса и пара. На это влияют возможность регулировки интенсивности обдува (подачи воздуха) и возможность регулировки интенсивности подачи жидкости для электронных сигарет. Такие «тонкости» обычно раскрываются в обзорах отдельных устройств.

В-шестых… Ох, это пояснить непросто, но попробую. Электронные сигареты от разных производителей кроме своих технических характеристик также отличаются культурой производства . Например, в нише eGo-аккумуляторов кроме продукции от крупного и авторитетного китайского производителя Joyetech есть множество подобных устройств от менее именитых, а порой даже безымянных производителей.

Да, разница в цене неопытному пользователю может показаться соблазнительной… Но, столкнувшись с тем, что в «батарейке» отсутствует стабилизация напряжения, что она просто физически плохо соединяется с испарителем, «разбирается» в руках, перегорает через день использования – тогда подходить к покупке станешь более серьёзно… В большинстве случаев «noname» или продукция неизвестных производителей оказывается откровенно неахтецкого качества. Выбирать вам, конечно, но не говорите потом, что никто не предупреждал 😉 .

С десяток прочих «отличий» уже выходят за рамки «новичкового» обсуждения, потому дальнейшие размышления прекращаем.

И раз мы уже уяснили, что электронная сигарета в большинстве случаев не является неким «единым» изделием, добавлю два последних штриха.

Порой устройство бывает «моноблоком» – это когда в одном корпусе объединены и испаритель, и источник питания. Примером такого изделия является . Также встречаются «гибриды» – это когда испаритель и источник питания отделяются друг от друга, но всё же продаются и эксплуатируются вместе. Примером такого устройства является .

Но чаще начинающему пользователю нет необходимости мучаться с подбором испарителей и источников питания. Постольку многие производители устройств предлагают так называемые «стартовые наборы» / Starter Kit . Это готовые комплекты, позволяющие начать пользоваться электронной сигаретой незамедлительно. Дополнительно надо приобрести только жидкость для электронных сигарет и – в добрый путь!

Большинству начинающих пользователей для знакомства с вейпингом достаточным будет приобретение стартового набора от приличного производителя (лично я рекомендую продукцию Joyetech). Но вопросу о том, что покупать и где покупать – будут посвящены отдельные статьи.

Если же кто-то из читателей уже прямо сейчас хочет приобрести свой первый комплект устройств, но полагаться на «стартовый набор», либо на рекомендации продавцов неохота, советую ознакомиться вот с этой статьёй: . Кроме прочей полезной информации, там приведён конкретный набор, который рекомендовал «непростому» новичку (почитайте, всё станет понятно).

В статье информации о ценах нет, здесь же скажу, что подобный набор стоит 120–150 долларов и является достаточным, чтобы «войти в тему» и получить хорошее представление об электронных сигаретах и начальные навыки их использования.

В следующей статье обсудим вопросы, связанные с жидкостью для электронных сигарет.

С уважением,
Владислав Karabas

_______________________

Продолжить знакомиться с «Азбукой вейпинга» удобней со статьи «Азбука вейпинга: общая информация о жидкости для электронных сигарет»:

[статьи данной серии не предусматривают обсуждение, поскольку отображают личный опыт и сложившееся мнение / представление автора]

Чтобы следить за анонсами и обновлением материалов сайта, можно подписаться на уведомления по e-mail. Рассылка происходит через «Google feedburner», потому спама и прочих неудобств можно не опасаться.

Электронные сигареты довольно быстро завоевали свою популярность. Впервые они появились в Китае. В этой стране из-за высокой плотности населения у курящих людей возникали проблемы. утверждают, что их можно курить абсолютно в любом месте, причем посторонним людям дискомфорта они доставлять не будут.

И это действительно так. Электронные сигареты для окружающих абсолютно безопасны, в отличие от обычных, дым которых вдыхается и другими людьми. Такая особенность связана с тем, что принцип работы электронной сигареты с жидкостью основан на испарении, а не на горении.

Назначение

Электронные сигареты позволяют контролировать сразу две зависимости от курения:

физическую: всегда есть возможность использования картриджей с некоторым содержанием никотина, что позволит сделать плавный переход от картриджей с высоким уровнем никотина до безникотиновых (этому способствует и принцип работы электронных сигарет);
психологическую: происходит полная имитация процесса курения, однако никотин в организм не поступает.

Особенности устройства электронной сигареты

Любая такая сигарета состоит из:

аккумулятора или батарейки, который подает электроэнергию;
звукового клиромайзера-испарителя, нагревающего жидкость;
имитатора горения, который находится на кончике самой сигареты;
воздушно-сенсорного датчика давления воздуха;
микропроцессора (непосредственно электронного устройства сигареты, который запускает испаритель);
картриджа с жидкостью (он может быть как с никотином, так и без него).

Картридж представляет собой герметичный контейнер, в котором располагается очищенный никотин, а также ароматические вещества, которые необходимы для имитации запаха дорогих сигарет. Эта часть устройства сменная и может быть заменена на новую при необходимости. Картриджи отличаются по количеству никотина, который входит в их состав: от высокого уровня до полного отсутствия. По этому принципу выделяют несколько типов электронных сигарет:

безникотиновые, самые безопасные для организма;
очень легкие - содержание никотина не превышает 11 мг;
облегченные - от 12 до 16 мг никотина;
крепкие - около 18 мг;
очень крепкие - уровень никотина достигает уровня в 24 мг.

У разных моделей части могут быть соединены по-разному, однако принцип работы электронной сигареты всегда один и тот же.

Схема работы

Каков же принцип работы испарителя в электронной сигарете? Когда курильщик делает затяжку, происходит запуск микропроцессора, который, в свою очередь, активизирует нагревательный элемент сигареты. В результате этого происходит испарение жидкости. Далее из сигареты начинает выделяться пар, который является имитацией сигаретного дыма. Он и поступает в насыщая таким образом их никотином. Стоит отметить, что принцип работы платы в электронных сигаретах разных моделей абсолюто одинаковый, посколько данный элемент служит для подачи тока для активизации испарителя.

Некоторые модели электронных сигарет практически идентичны по своему внешнему виду настоящим, например, некоторые из них имеют на конце специальный датчик, который полностью имитирует тление (принцип работы электронной сигареты это допускает). К тому же активируется устройство не с помощью кнопки, а путем затяжки, как при процессе курения обычных сигарет.

Состав жидкости

Жидкость любой электронной сигареты состоит из веществ, которые безопасны для организма (кроме никотина) и встречаются во многих продуктах питания. Так, составляющими картриджа являются:

пищевой пропиленгликоль (можно найти в составе печенья, конфет и газированных напитков) и глицерин (входит в состав булочек, шоколада) необходимы для образования пара;
пищевые ароматизаторы придают пару вкус (добавляются в йогурты и леденцы);
никотин необходим для устранения физической зависимости, часто включен в состав специальных медицинских жвачек и пластырей для

При желании картридж для электронной сигареты можно приобрести того производителя, чьи сигареты в прошлом вы предпочитали курить.

Как курить электронные сигареты

Если проблем с обычными сигаретами никаких не возникает, то электронный их аналог необходимо использовать по всем правилам, поскольку принцип работы электронных сигарет своеобразный. В первую очередь это касается способа держания сигареты. Держать ее нужно горизонтально с небольшим наклоном, при этом нужно следить, чтобы воздухозаборники не были закрыты пальцами.

Если устройство активизируется путем нажатия кнопки, то делать это необходимо только в момент затяжки, которая должна быть длительной и довольно плавной. Резких затяжек необходимо избегать, поскольку это может стать причиной попадания на атомайзер и картридж жидкости, которая впоследствии попадает в рот или просто вытекает. Однако не стоит беспокоиться о том, что устройство будет таким образом испорчено. Достаточно его разобрать, высушить и снова заправить.

Стоит отметить практически безболезненный переход от обычной сигареты к использованию электронного аналога, поскольку никакой подготовки проводить не нужно. Главное - помнить о том, что заполненный картридж должен быть всегда под рукой, поскольку невовремя закончившаяся жидкость электронной сигареты может привести к возвращению к пагубной привычке.

Есть ли опасность от курения электронных сигарет

Несмотря на то что принцип работы электронных сигарет прост и понятен, все равно может возникнуть вопрос, связанный с безопасностью использования этого устройства. Стоит помнить о том, что, заменив обычные сигареты на электронные, вы все равно будете потреблять никотин, хотя, возможно, количество его будет значительно меньше. Поэтому не стоит слишком надеяться, что с помощью данного устройства вы сможете быстро и легко бросить пагубную привычку.

Опасность для организма могут нести и ароматические добавки, которые непременно входят в состав жидкости, принцип работы электронных сигарет это допускает. Помимо этого, при выборе электронных аналогов стоит помнить о том, что данная продукция не подлежит обязательной сертификации, а значит, гарантию безопасности вам никто не даст.

Вот поэтому перед тем, как окончательно решиться на отказ от обычных сигарет в пользу электронных, подумайте о том, а стоит ли. Во многих странах электронные сигареты подпадают под антитабачные законы, что делает их использование нецелесообразным.

Современные вейпы имеют мало общего с обычными сигаретами. Они сходны лишь названием и формой. Парение и курение - разные процессы, а устройство вейпа гораздо сложнее устройства обычной сигареты. Считается, что главную опасность для здоровья при курении представляет никотин. Действительно, в повышенных дозах он может негативно действовать на организм, но гораздо больший вред несут в себе продукты сгорания табака - смолы и канцерогены. Не имеет значения, что именно употребляет курильщик - кальян, сигареты и папиросы одинаково опасны для здоровья.

Описание

В качестве "топлива" электронные сигареты содержат не табак, а специальные жидкости.

Эти приборы были изобретены в Китае. Они предназначались для уменьшения воздействия вредных веществ на организм курильщика. Для этого ученые попытались исключить из процесса все вредные вещества, кроме никотина. Постепенно снижая его дозу, вейпер может полностью отказаться от курения.

Принцип действия вейпа достаточно прост: пользователь нажимает на кнопку питания, прибор подает напряжение на металлическую спираль, используя заряд аккумулятора. Жидкость подается на испаритель, превращается в пар за счет высокой температуры - и этот пар вдыхает вейпер.

Составные части

Современные электронные сигареты состоят из двух отдельных модулей - аккумулятора и атомайзера:

1. Аккумулятор выполняет функцию источника питания. В простом варианте вейп оснащен аккумулятором, портом подключения зарядного устройства и кнопкой активации. Продвинутые модели имеют дисплей, дополнительные кнопки, а также возможность регулировки мощности, напряжения или температуры.
2. Атомайзер - верхняя часть прибора, оснащенная емкостью для жидкости, коннектором для подключения к аккумулятору и нагревательным элементом. Последний состоит из спирали и наполнителя, который пропитывается жидкостью.

В большинстве приборов используются сменные испарители - от пользователя требуется своевременно менять использованную часть на новую. Обслуживаемые испарители позволяют вейперу самостоятельно изготовить нагревательный элемент. Это требует определенных навыков, но позволяет значительно снизить расходы на эксплуатацию атомайзера.

Баки для заправки жидкости различаются по конструкции на:

классические атомайзеры;
клиромайзеры;
картомайзеры.

Клиромайзеры имеют сменный картридж внутри. Картомайзер - бак, в котором испаритель и картридж соединены в единый блок.

Схема электронной сигареты представлена на рисунке.

Магазины для вейперов предлагают большой выбор приборов различного уровня. От внешнего вида устройство вейпа не зависит, хотя некоторые исключения все же есть.

Первые электронные девайсы были похожи на обычные сигареты. Классическая цилиндрическая форма подразумевает последовательное расположение элементов внутри конструкции: порт для подключения зарядного устройства, плата управления, аккумулятор.

Этот тип электронных сигарет имеет свои достоинства, но для производительных приборов не слишком подходит: чем мощнее "начинка" и аккумулятор, тем больше места они требуют, а носить с собой громоздкую стальную трубу захочет не каждый вейпер.

Существуют одноразовые электронные сигареты - например Pons.

На замену классике пришли боксмоды. Это более сложные приборы, которые отличаются большей мощностью и емкостью аккумулятора. Батарей в конструкции может быть несколько.

Устройства разделяются по типу затяжки на следующие приборы:

для сигаретной затяжки;
для кальянной;
универсальные.

Несмотря на то, что электронные сигареты появились в продаже уже достаточно давно, новейшие модели конструктивно отличаются от своих предшественников. Качество и устройство современных е-сигарет с каждым годом улучшается, добавляются новые элементы и модификации. В связи с этим большинство курильщиков переходят на альтернативный вид курения, отказываясь от табачных изделий.

Большинство вейперов-новичков в общих чертах знакомы с устройством своего девайса, но мало кто знает принцип работы электронной сигареты. Об этом и будем говорить далее в статье.

Принцип действия электронной сигареты заключается в том, что она не горит и не дымит. Это своего рода испаритель курительной жидкости, в которой помимо связующих веществ содержится никотин и ароматическая добавка.

Рассмотрим подробно, как работает электронная сигарета:

устройство включается автоматически при каждой затяжке курильщика (за исключением «кнопочных» – чтобы сделать затяжку, нужно нажать на кнопку);
микропроцессор в аккумуляторе зажигает световой индикатор и «включает» испаритель в атомайзере;
по мере нагревания спирали в картридже происходит одновременное испарение курительной жидкости, которая в виде пара поступает в лёгкие курильщика при каждом вдохе.

Из каких элементов состоит

Устройство электронной сигареты включает в себя ряд неотъемлемых составляющих.

Аккумулятор

Как уже говорилось выше, он задаёт энергию для работы микропроцессора, испарителя и индикатора. Чем мощнее аккумулятор, тем больше ресурсов и возможностей имеет ваш вейп-девайс.

Испаритель

Схема электронной сигареты, а конкретно атомайзера представляет собой спираль, которая имеет свойство за пару секунд нагреваться до 200 градусов. При этом жидкость, которая соприкасается со спиралью, закипает, и образуются микровзрывы.

Однако не думайте, что спираль находится в жидкости – тут схема такова: в картридже имеется синтепон, смоченный жидкостью; синтепон контактирует с мостом и тот также смачивается; мост обмотан метапеной, которая также пропитывается жидкостью и проводит её на фитиль; фитиль промачивает спираль.

Картридж

Это ёмкость с курительной жидкостью, которая примыкает к аккумулятору. Как правило, один картридж равен 10-15 обычным сигаретам. Содержит разную концентрацию никотина, либо он вообще отсутствует.

Если картридж пора менять, то это становится заметно по уменьшающемуся количеству пара при курении.

Микропроцессор

Это плата для электронной сигареты, «мозг», подающий сигналы разным элементам устройства. В более дорогих моделях микропроцессор также служит для регулировки «вольтажа» аккумулятора.

Сенсорный датчик подачи воздуха

Реагирует на поток воздуха, автоматически включает e-сигу во время каждой затяжки. Поэтому не стоит носить электронное устройство в кармане или оставлять на воздухе – оно может включиться самостоятельно.

Индикатор работы

Находится на кончике самого устройства со стороны аккумулятора. Он служит не только имитацией огонька, а также сигнализирует о низком заряде или о большом количестве затяжек (либо об автоматической очистке – в зависимости от модели).

Знать, как устроена электронная сигарета, очень важно для новичков, чтобы не наломать дров по неопытности и не сократить срок её полезной эксплуатации.