Представляет собой специальную платформу, на которой установлены две рамки: передняя с замком и задняя без него. Нужно поставить пятку ботинка в заднюю беззамочную рамку и накинуть замок из передней. Такого рода фиксатор позволяет более жёстко крепить ноги гонщика и обеспечивает хорошую чувствительность.
Полужёсткий крепёж
Фиксирует ногу выше лодыжки. Подобные крепления позволяют кататься в обычной обуви любого размера и сэкономить на приобретении специальных ботинок. Однако при этом повышается риск получения травмы голеностопа.
Виды креплений, разделяемые по типу пристегивания
- Ремешковые.
- Flow.
- Step-in.
Ремешковые крепления
Классический тип устройства, вид которого зависит от материалов, ушедших на производство (металл, композит, пластик). Рассмотрим несколько распространённых видов ремешковых крепежей, которые ставят большинство райдеров.
Пластиковые ремешковые устройства - самая, что ни на есть, классика жанра. Прекрасно подходят новичкам и любителям. Огромный выбор всех размеров, а также запчастей к ним позволяют подобрать райдеру идеально подходящий вариант.
Пластиковые с металлической скобой, как и в первом случае, просты в установке и надёжны в эксплуатации. Металлическая скоба придаёт дополнительную жёсткость при изгибе, что влияет на управляемость борда. Такие устройства также можно ставить новичкам и любителям катания.
Пластиковые с металлической пластиной - это ещё больше жёсткости и ещё больше управляемости. Использовать можно при всех стилях катания .
Крепления типа Flow
Имеют одно характерное отличие от предыдущих видов креплений. С помощью откидывающегося задника пристегнуться к доске можно стоя. Это существенным образом влияет на скорость пристёгивания к доске. Однако такой крепёж менее надёжен, а также он не лучшим образом крепит ботинок. Устанавливать стоит любителям нескоростного катания.
Крепления типа Step-in
Пожалуй, лучшие крепления, с точки зрения скорости надевания. Как только наступил на крепёж, он автоматически застёгивается. Существенный минус этого устройства в том, что при попадании снега на устройство, оно плохо застёгивается. А также могут расстегнуться в процессе экстремального катания.
К правильно подобранному креплению нужно иметь правильно подобранные ботинки, идеально подходящие по размеру. Одно от другого неотделимо, и это важно понимать при выборе и установке механизма. Об установке и настройке крепежей можно прочитать ниже.
Установка креплений для сноуборда
Скорее всего, при покупке крепежа вам предложат установить его прямо в магазине, но если установка будет проходить самостоятельно, то для этого важно знать несколько параметров установки:
- Расположение крепёжных вставок. Как правило, крепы устанавливаются на специальные вставки (закладные). Чаще других используются четырёхвинтовые закладные, но некоторые производители могут использовать меньшие по размеру: с тремя винтами. Необходимо убедиться, что крепёж подходит к расположению крепёжных вставок и их резьбе.
- Определение стойки. Необходимо при установке крепежей. Зачастую это прописывается в руководстве по прикреплению. Существует два типа стоек: Goofy (гуфи) - если вы катаетесь левой ногой вперёд и Regular (регуляр) - если вперёд выдвинута правая нога. Определяется это на примере ваших занятий лёгкой атлетикой. Просто определите, какая нога у вас толчковая, а какая - опорная.
- Ширина стойки или расстояние между осями креп. Существует стандарт, при котором размер стойки определяется размером голени, то есть расстоянием от колена до пятки.
- Определение угла разворота измеряется в градусах относительно доски. У каждого райдера оно строго индивидуально. Для начинающих гонщиков рекомендовано ставить переднее крепление в районе 12–15 градусов и от 0 до 10 градусов заднее. Во многом это зависит от размера обуви.
Настройка креплений для сноуборда
Настройку крепежей для сноуборда можно производить непосредственно на склоне . Некоторые соединения можно регулировать голыми руками, без применения специальных инструментов. Однако в большинстве случаев необходима крестообразная отвёртка. Чаще всего подобные инструменты можно найти на склоне, но лучше иметь собственные, так как иногда попадаются неподобающего качества отвёртки или их крестовины не подходят по размеру.
Такие настройки используют более опытные райдеры, более точная настройка помогает сделать борд максимально чутко реагирующим на каждое движение хозяина. Тогда как с новичками подобная настройка может сыграть злую шутку. Каждое, даже неосознанное движение тела будет передаваться на доску, и управлять ей станет сложнее.
Мы рассказали вам о том, какие виды крепежей бывают, а также о том, как их можно подобрать, установить и настроить. Мы надеемся, что эта информация будет для вас полезной и укрепит связь с доской. Если вы знаете не описанные выше нюансы выбора, установки и регулировки креплений, напишите об этом в комментариях.
Покорение покрытых пушистым снегом трасс — хобби не для слабонервных. Сноуборд всегда был снарядом для людей, которые грамотно оценивают собственные силы и осознанно идут на определенный риск. Несмотря на специфичность этого занятия, считается, что приступить к его освоению — проще простого. Достаточно купить сноуборд и найти подходящее место. Практика показывает, что простой подготовки для удачных спусков мало. Необходимо принять во внимание множество факторов, каждый из которых достоин отдельной статьи. Здесь мы поговорим о креплениях для сноуборда.
С чего все начинается?
Любой начинающий сноубордист должен знать — начальный комплект спортсмена состоит из трех частей: специальных ботинок, доски и креплений, которые позволяют максимально плотно прижать ботинки к сноуборду, не доставив дискомфорт ногам райдера. По сути, эти крепления служат гарантом безопасности.
Доски, в свою очередь, бывают разных форм и степеней жесткости. Каждая разновидность подходит для определенного стиля катания и по-разному ведет себя на снежной поверхности. Рассматривая ботинки, становится понятно, что отдельно взятые модели также существенно отличаются по своим характеристикам. Критериев выбора тут особенно много: и размер, и ценовой диапазон, и наличие внутренника, и даже степень жесткости, как у доски. Райдеру важно подобрать обувь, максимально подходящую под его нужды, потому что только внимательное отношение к этому аспекту подготовки может обеспечить успех. Ботинки должны быть водоотталкивающими, но качественными, потому что, в противном случае вспотевшие или натертые ноги вряд ли позволят получить удовольствие от процесса.
Что касается специальных креплений к доске, то они становятся определенным связующим звеном между озвученными выше элементами. К выбору креплений нужно подходить с особым усердием, а для этого стоит внимательно разобраться в нюансах.
Выбираем нужный размер крепления для сноуборда
Крепление для сноуборда — достаточно специфический механизм, который крепит ботинок на доске. Профессионалы приобретают его в самую последнюю очередь, уже после и , и относятся к его выбору достаточно серьезно. Они обращают внимание новичков на простой, но очевидный почему-то не всем факт: далеко не каждое крепление спокойно функционирует с определенными ботинками (а ряд фирм производителей изготавливает продукты, подходящие исключительно под конкретные доски), нужно искать и пробовать разные варианты.
Для начала нужно рассмотреть самые распространенные сочетания:
- Мягкие ботинки и ремешковый крепеж. Это, пожалуй, самая гибкая и универсальная система, поэтому ботинки могут быть фактически любыми (главное — мягкими!). Такой вариант подходит в основном райдерам, практикующим фристайл и фрирайд, где совершаются достаточно специфичные маневры.
- Система креплений STEP-IN и ботинки разной степени жесткости. Эта система считается прекрасной по качеству, но за ним все же стоит следить — некоторые производители не так уж и добросовестно исполняют свои обязательства.
- Жесткие ботинки и пластинчатые крепления — вариант для тех, кому необходимо четко ощущать доску и корректировать собственные движения в зависимости от обстоятельств. Пластинчатое крепление не обладает мягкой подкладкой, поэтому все импульсы особенно ощутимы.
- Любые ботинки и полужесткие крепления, фиксирующие ногу спортсмена в районе лодыжки. Они необходимы тем, кто все-таки пренебрег советами и сэкономил на обуви. Подобные крепления берут на себя обеспечение безопасности.
Таблицы размеров популярных производителей
Крепления Burton
| MEN | Women | |||||
| Размер креплений | S | M | L | S | M | L |
| Размер ботинка (муж) | 6-8 | 8-11 | 10+ | |||
| Размер ботинка (жен) | 5-9 | 9-11 | 11+ | 4-6 | 6-8 | 8+ |
| Размер ботинка (EUR) | 35-41 | 41-44 | 43+ | 34-36.5 | 36.5-40 | 40+ |
| Длина стопы (см) | 22-26 | 26-29 | 28+ | 21-23 | 23-25 | 25+ |
Крепления FORUM
Крепления RIDE
| Размер креплений | M(Men) | L(Men) | XL(Men) | S(Women) | M(Women) |
| Размер ботинка (US) | 5-8 | 8-11 | 11-15 | 6-9 | 9+ |
| Размер ботинка (EUR) | 36,5-40,5 | 40,5-44,5 | 44,5-50 | 36-41 | 41+ |
| Длина стопы (см) | 23-26см | 26-29см | 29-33см | 23-27см | 27+ |
Крепления FLUX
Крепления UNION
Крепления DRAKE
| Размер креплений | M(Men) | L(Men) | XL(Men) | S(Women) | M(Women) |
| Размер ботинка (US) | 5-8,5 | 8,5-10,5 | 10,5-15 | 5-8,5 | 9+ |
| Размер ботинка (Eur) | 36-41,5 | 41,5-43,5 | 43,5-49 | 35-41 | 41+ |
| Длина стопы (см) | 23-26,5см | 26,5-28,5см | 28,5-31,5см | 22-26,5см | 27+ |
Крепления SP
| Размер креплений | S | M | L | XL |
| Размер ботинка (US) | 4-6,5 | 6-10 | 8-11 | 10-14 |
| Размер ботинка (Eur) | 35-39 | 38-43 | 41-44 | 43+ |
| Длина стопы (см) | 22-24,5см | 24-28см | 26-29см | 28+ |
из такого огромного ассортимента, который нам предлагают магазины. Давайте разберемся.
Крепления для сноуборда лучше подбирать имея при себе ботинок, так как ботинки и крепления бывают разные по форме и конструкции. Зная жесткость ботинка, мы подбираем такие же по жесткости крепления. Основная задача креплений, плотно зафиксировать ботинок с вашей ногой, чтобы четко передавать ваши команды сноуборду.
|
Рис 1. |
Если ботинок в креплении будет плохо зафиксирован, вы не сможете правильно управлять сноубордом, что чревато падениями, в лучшем случае.
Какие бывают крепления?
Все крепления разделяют по типу пристегивания на три типа:
Классические ремешковые,
Типа Flow , с откидывающимся задником,
И Step in , без ремешков.
Классические крепления бывают целиком из пластика, они мягкие, бывают пластиковые с металлической скобой, эти уже пожестче, есть крепления из композита и металлической пластиной, еще жестче и наконец крепления с металлической пластиной и базой, очень жесткие.
Сейчас многие производители делают базу с амортизирующей подошвой. С ней намного приятнее кататься и нога не скользит. В более дорогих моделях есть двойная амортизирующая подошва, сверху и снизу базы. На ней и кататься комфортно и прыгать приятно.
Существуетнескольковидовкреплений для сноуборда, отличающихся между собой формой и конструкцией. Рассмотрим некоторые из них.
Классические полностью пластиковые крепления . Они более мягкие и простые, подходят для катания во всех стилях, особенно для начинающих.
Крепления довольно надежные, хорошо закрепляют ботинок, но для серьезных скоростей они не подходят. Это самые популярные крепления, для них, как правило, выпускается много запасных частей, вы их можете купить в любом спортивном магазине.
|
|
|
|
|
Рис 2. Пластиковое крепление |
Рис 3. Крепление с металлической скобой |
Классические с металлической скобой также как и первый вариант просты и надежны, отличаются дополнительной жесткостью на изгиб, за счет металлической скобы, а значит дают лучшую управляемость, как правило в таких креплениях используют металлические защелки (бакли). Могут применяться во всех стилях катания.
Крепления с металлической пластиной дают еще большую жесткость конструкции, благодаря чему ваши команды передаются более четко и быстро. Почти все такие крепления имеют металлические защелки. Использовать можно во всех стилях.
|
|
|
|
|
Рис 4. Крепление с металлической пластиной |
Рис 5. Крепление с металлической базой и скобой |
Крепления с металлической пластиной и базой имеют самую жесткую конструкцию и конечно дают самую лучшую точность исполнения ваших команд. Но надо учесть, что если у вас мало опыта, то такие крепления вам еще рано, они не прощают ошибок. Их используют обычно на скоростных склонах и на снежных просторах гор.
Крепления типа Flow , имеют особенность в своей конструкции - highback , откидывающийся задник. Благодаря такой конструкции, можно к доске пристегиваться стоя. Отгибаете задник назад, вставляете ботинок и обратно защелкиваете. Большой плюс этих креплений в быстроте пристегивания, а минус, они менее надежны и хуже закрепляют ботинок. Подходят новичкам и любителям не быстрого комфортного катания.
Крепления т ипа Step in предназначены для тех кто не любит тратить много времени на застегивание. Как правило эти крепления выбирают любители скоростного катания по подготовленным трассам. В их конструкции нет привычных ремешков. Их тоже несколько видов, есть с диском, с одной скобой и с двумя скобами. Есть одна особенность, при попадании снега на диск, плохо застегиваются, при катании могут отцепиться.
Под каждый вид нужно выбирать свои ботинки, универсальных ботинок нет.
Ботинки выглядят примерно также как и горнолыжные, они тяжелее и жестче обычных, ходить в них менее удобно.
|
|
|
|
|
Рис 6. Крепления типа Step in с задником и с 2 скобами |
||
Какие крепления выбрать?
Для новичка лучшим вариантом будет классика с ремешками пластиковые, если вы еще не определились со стилем катания. Если вы катались до этого на прокатных досках и имеете представление, о том что вам нравится, то лучше взять крепы с металлической скобой или пластиной, они подойдут для любого стиля. Ну а крепления типа Flow или Step ln конечно на любителя.
Чтобы подобрать крепления под размер ботинок , можно воспользоваться таблицей, это примерное соотношение размеров. Каждый производитель оставляет за собой право применять свою таблицу размеров.
Рис 7. Выбор креплений по размеру ботинок
Подогнать крепления под ботинок можно простым способом, во многих креплениях передняя часть (газ-педаль) отодвигается вперед на 2 размера. В более дорогих моделях отодвигается еще и задняя часть (подпятник) на 2 размера. Еще сзади на хайбэке (заднике) есть регулятор наклона, его нужно подогнать под ботинок под таким же углом.
Благодаря таким манипуляциям, вы можете подогнать свой ботинок идеально и он не будет торчать.
Выбор креплений по виду крепежа на сноуборде.
Существует несколько видов крепежа на доске , самый известный и распространенный 4х4 или 4х2 и 3d для досок Burton . В чем их отличие.
4х4, это отверстия в доске (закладные) вдоль и поперек через 4 см
4х2, это отверстия вдоль через 2см, поперек доски через 4см
3d использует только Burton , поэтому их вы не спутаете с другими.
Итак, мы выбрали сноуборд, крепления и ботинки, далее предстоит все это собрать, чтобы получился готовый комплект для катания.
Как правильно выбрать стойку на сноуборде.
Для начала надо определиться с ведущей ногой
Берете своего друга и просите его вас толкнуть неожиданно, чтобы ваш мозг не смог среагировать. Вы должны среагировать на это на уровне рефлекса. В детстве все прыгали в длину, в высоту, можно вспомнить какой ногой вы приземлялись, или представьте, что вы побежите стометровку, примите высокую стойку, одна нога сзади толкает, вторая спереди (это она и есть).
Конечно всегда можно переставить крепления, но это займет время и тратить его на горе не хочется.
Проведем небольшой эксперимент.
Положите доску на пол, поставьте на них крепления на уровне закладных (отверстия для крепежа), оденьте ботинки и встаньте на крепления, застегните их. Встаньте так чтобы ваша стойка была естественной и удобной. Представьте, что вы едете по склону, по вращайте телом, имитируя повороты, не сдвигая ноги.
По экспериментируйте немного и выберите стойку, которая вам больше подходит. Не забудьте пометить место крепежа мелом, мылом или стирающимся маркером.
Как правильно установить крепление на сноуборде.
- для фристайла расстояние между креплениями делают чуть шире. Это необходимо для устойчивого равновесия при выполнении трюков и прыжков с трамплинов, а угол наоборот уменьшают и даже разворачивают в разные стороны.
- для скоростного спуска расстояние заужают и делают больший градус обеих ног для того чтобы лучше продавить середину и закантовать доску в поворот. Так как доска жесткая и почти всегда camber , необходимо сконцентрировать центр тяжести ближе к центру.
- для фрирайда расстояние между креплениями среднее, если доска направленная, то угол делаем больше, если твин-тип, то угол средний.
Инструкция по установке идет вместе с креплениями, но каждый человек индивидуален, поэтому лучше это сделать дома, в тепле, чем зимой на склоне. Хотя с одного раза редко удается найти оптимальный вариант.
А теперь приступаем конкретно к установке.
Крепления стоят на доске, в том положении, в котором вы оставили его во время нашего эксперимента, берем диск с градуировкой и вставляем его в крепление так чтобы отверстия в доске и на диске совпали. Ставим шайбы, болты и закручиваем крест на крест.
Мы выбрали и собрали свой первый комплект сами, можно идти на гору наслаждаться катанием.
|
|
|
|
| Как выбрать сноуборд | Как выбрать ботинки | |
Сноубординг – это, без сомнения, один из самых популярных на сегодняшний день видов спорта. Официально войдя в программу Олимпийских соревнований, он обзавелся не только последователями, но и признанными профессионалами. Катание на сноуборде перестало казаться исключительно способом получения адреналина, теперь райдеры не только получают яркие эмоции от своего занятия, но и укрепляют здоровье.
Какими бывают крепления?
– это механизмы, отвечающие за сцепку между доской и обувью райдера. От их надежности зависит устойчивость во время спуска, а также сила передаваемых в сноуборд импульсов. Чем качественнее механизм, тем устойчивее на склоне чувствует себя спортсмен, и тем лучше у него получаются трюки. Крепления бывают:
- Мягкие. Они считаются классическим и самым распространенным вариантом. Мягкие крепления просты, дешевы и вполне надежны. В них пятка ботинка может быть зафиксирована посредством жесткого задника, а голеностоп и носок при этом удерживаются при помощи поперечных ремней. Эти механизмы, как правило, изготавливаются из пластика или металла, что и отличает их в ценовом ряду.
- Flow bindings – это разновидность мягких креплений, разработанная известной в мире сноубординга фирмой Flow. Компания предлагает крепежи, обрамленные в мягкий каркас и имеющие откидывающийся хайбек, что значительно увеличивает скорость работы. Стоит понимать, что этот вариант подходит только новичкам, которым не требуется выполнять сложные трюки, потому что сцепление с доской у Flow bindings страдает.
- Now bindings – одно из самых последних предложений на рынке. Их особенность состоит в уникальном механизме: крепы ничем не прикручены, но имеют осевой шарнир, который качается в разных направлениях. Подобная база дает возможность многократно усилить отзывчивость сноуборда, тем самым повысив точность управления снарядом. Недостатки у этого предложения тоже есть: неизвестно, как крепеж поведет себя, если подвижную часть забьет снег.
- Step-in – крепления, которые сложно встретить на территории России. Их создали, чтобы максимально упростить процесс пристегивания, и, нужно сказать, что производителям удалось достичь цели. Механизм требует от райдера всего одного действия: нужно наступить на поверхность, а дальше система все сделает сама. Однако, у Step-in есть точно такой же недостаток, как и у Now bindings – снег может забиться в механизм.
- Крепления типа Hard – это, по сути, жесткий вариант. Такие крепежи жизненно необходимы любителям адреналина и скоростного спуска, так как только они обеспечивают предельно жесткую фиксацию. К платформе Hard прикрепляются две своеобразные рамки (одна с замком, а другая без). Для того чтобы пристегнуть устройство, следует вставить пятку и перебросить дужку на другую половину.
Критерии выбора креплений
- Размер. Абсолютно все производители выпускают товары в трех размерах: большом, среднем и маленьком. Выбор зависит от купленных . Следует убедиться в том, что достаточен для удобства сцепки: обувь должна легко входить в механизм и ни в коем случае не болтаться (даже в свободном, незастегнутом состоянии). Если ремни плотно обхватывают носок, но не оставляют его полностью свободным – все верно, но в случае, когда от ремня остается слишком большой свободный фрагмент, стоит продолжить поиски.
- Расстояние между креплениями. Если верить статистике, то практически пятьдесят процентов новичков совершают одну и ту же ошибку: они неправильно устанавливают крепления, и, соответственно, падают, получают травмы и навсегда избавляются от любого желания приближаться к сноуборду. Чтобы не совершить эту оплошность, нужно понимать: чем выше спортсмен, тем больше должно быть расстояние между креплениями. Со временем, когда придет опыт и профессионализм, разница в длине изменится в меньшую сторону, но в самом начале геройствовать не нужно. Точных рекомендаций и конкретных цифр дать невозможно – вы должны вывести их для себя самостоятельно.
- Цена. Тут, по сути, все понятно: чем больше у механизма всевозможных бонусов, тем проще становится жизнь райдера. Однако, если вы только начинаете кататься, необходимости в покупке сложного крепежа просто не стоит. Определите для себя, за что вы готовы платить прямо сейчас, а с чем можно повременить, и всегда делайте выбор в сторону безопасности!
Отдельно стоит сказать про настройку сноубордных креплений. Некоторые из них можно настроить самостоятельно, без специальных инструментов, но далеко не все. Те механизмы, что требуют только физической силы, очень удобны на склоне, но с другой стороны надеяться на крепкую фиксацию не приходится. Узлы могут сбиться фактически в любой момент. Для большинства креплений нужна крестообразная отвертка, которая обеспечит предельно сильную сцепку, так что научиться пользоваться этим простым, но очень эффективным инструментом все равно придется.
Как правильно ?
Для начала стоит сказать: если вы только учитесь сноубордингу, то не пытайтесь освоить все и сразу. Доверьте установку крепежей профессионалам, которые знают, что делают. Наблюдайте за их работой, и тогда вы сможете самостоятельно поправить механизм в экстренном случае. В качестве общей информации знайте: почти все сноуборды используют закладные (т.е специальные крепежные вставки), на которые и ставятся крепления. От их положения зависит многое: чаще всего встречается 3 винта (это треугольное расположение) и 4 (квадратное).
Резьба должна подходить к крепежному диску. Определив стойку, профессионал находит оптимальный угол разворота. Он измеряется в диапазоне от 0 до 90 градусов. Чем сильнее приближены углы поворота креплений, тем удобнее будет райдеру (пятка и носок не будут цеплять снег). Впервые определить угол сложно, поэтому специалисты советуют ориентироваться на 18 и 9 градусов (для передней и задней ноги соответственно). На последнем этапе происходит привязывание лиш – специальных ремешков. Это делается для безопасности и позволяет контролировать сноуборд на финише. Почти во всех случаях лиши прилагаются к самим креплениям, и именно они используются для транспортировки снаряда.
Покупая крепления, обязательно принесите в магазин ботинки, в которых собираетесь кататься. Сделать верный выбор вы можете только надев обувь и приставив носок к крепежной педали. Обязательно убедитесь в том, что вашей ноге комфортно, ее ничего не пережимает. Не стесняйтесь спрашивать совета у продавцов-консультантов, бродящих по залу, зачастую они сами практикуют этот спорт и могут помочь в выборе, имея определенный личный опыт.
Крепления для сноуборда – важный элемент экипировки, отвечающий за передачу усилия, которое вы прикладываете, управляя доской. От их качества, технологичности, жесткости, настроек зависит контроль над доской на склоне и легкость перекантовки.
Существуют несколько видов креплений для сноуборда : степ ин (уже не выпускаются), жесткие (для скокростного спуска на жестких направленных досках и в пластиковых ботинках) и мягкие , самые популярные на сегодняшний день.
Из чего состоит крепление:
- база крепления
, включающая пяточную дугу и диск для установки градуса,
- хайбек с регулировкой наклона,
Верхняя и нижняя стрепы , ремешки и клипсы.
Клипсы креплений смотрят наружу, поэтому вы легко сможете отличить правое крепление от левого.
Взгляните на диск, на нем указанны градусы от 0 в обе стороны. Дополнительные отверстия в диске предназначены для регулировки положения креплений вперед и назад.
Понимать строение креплений необходимо, прежде всего, потому, что последние технологии и разработки посвящены именно им. В битве за звание лучших участвуют сегодня крепления с наименьшим весом, быстрой системой встегивания и произведенные из самых прочных материалов.
Именно благодаря дизайну строения креплений и подбору самых передовых материалов производителям удается выйти на лидирующие позиции и сделать ваше катание комфортным и прогрессирующим.
Материалы
При производстве материалов для креплений используются настоящие космические технологии. Сегодня главные материалы для лучших креплений – это карбон, стекловолокно, нейлон, различные сплавы из алюминия (многократно усиливающие их прочность), а также сталь высшей пробы для таких частей крепления, как, например, винты. На сегодняшний день это самые крепкие и легкие материалы. Однако стремление приобрести крепления из 100% карбона вряд ли закончится успехом для вашего кошелька. Выбирайте усиление именно там, где это больше всего необходимо, а именно: в области хайбека, пяточной дуги и базы. Соизмеряйте уровень креплений и с уровнем своего катания.Современные технологии
Ассиметричный хайбек
Такой дизайн хайбеков служит для наилучшего соприкосновения ботинка и крепления, а значит, лучшего контроля и передачи энергии. Хайбек с таким строением отлично фиксирует ногу именно там, где нужно. Рекомендован производителями для широких стоек, а соответственно, больше подойдет для фристайла или джиббинга .Кстати, как правило, хайбек с таким дизайном имеет облегченную конструкцию, что положительно сказывается на общем весе креплений.
Мертвые зоны
То место, где крепления присоединяются к сноуборду, является точкой, где вы хуже всего чувствуете доску, а сноуборд, соответственно, хуже всего гнется. Конечно, если вы только начинаете кататься, то вряд ли это сможете почувствовать. Однако, повышая уровень катания, вы поймете, что именно принято называть такими мертвыми зонами.В своем стремлении к совершенству производители креплений пытаются уменьшить площадь таких зон. Достигается это за счет уменьшения площади базы, у разных производителей имеются разные запатентованные способы. Кто-то уменьшает площадь дисков, кто-то адаптирует базу креплений под рокерные доски.
Также отличным, на наш взгляд, решением является монтирование в базу специальных амортизационных подушек. Они, как ABS, защищают тебя при особо жестких приземлениях и значительно уменьшают уровень вибрации.
Стрепы
Стрепы не просто соединяют твою ногу с базой крепления. В современных креплениях стрепы, как верхний, так и нижний, делают это по-умному. Они выполнены из материала, который запоминает форму ботинка и упрощает процесс встегивания. Кроме того, поверхность стреп способна отлично распределять энергию. В результате даже при самой сильной фиксации нога не будет пережата.Большинство дизайнерских решений было сфокусировано на конструкции нижнего стрепа. Так, на сегодняшний день существует несколько вариаций.
Стреп с традиционной фиксацией поверх ботинка . Подобный тип крепления можно встретить у всех производителей. Из плюсов такой системы – стабильность, неплохая фиксация и наименьший риск попадания снега под сам стреп.
Популярный вариант нижнего стрепа – cap strap . Такой стреп, по утверждению производителей, лучше фиксирует ногу в креплении, прижимая ботинок по длине, что очень важно при катании вне трасс или в парке. Однако важно идеально подогнать стреп под ботинок, иначе попадание снега, сползание стрепа вниз и ослабление фиксации неизбежны.
Лучшим, на наш взгляд, технологическим решением в конструкциях нижнего стрепа является мульти стреп. Это значит, что крепить его можно в двух позициях, на ваше усмотрение.
Стиль катания
Одним из важных параметров является стиль катания, под который стоит выбирать крепления. Среди производителей нет четкой градации по стилям, однако есть некоторые схожие черты.- Крепления для технического фристайла/фрирайда можно назвать самыми жесткими среди всех существующих на рынке. Действительно, для катания в глубоком снегу или сильных амплитудных трюков на трамплинах нужная самая надежная фиксация.
- Крепления для джиббинга
, наоборот, более мягкие.
- Крепления All mountain
– самые универсальные и на практике подходят для любого типа катания.
Здесь стоит отдельно рассказать о креплениях фирмы Flow . Система крепления у этой компании отличается от всех других производителей. Это система Step-in-Go . Так, вместо двух ремешков стоит единый стреп, который довольно комфортно охватывает ботинок. Также хайбек откидывается назад, что позволяет быстрее пристегнуться. Существуют различные мнения о плюсах и минусах такой системы. Неоспоримым плюсом является быстрота и простота встегивания.
Установка креплений
Итак, вы уже подобрали идеальную для себя пару. Теперь актуален вопрос установки крепления на сноуборд . Вы с легкостью можете сделать это самостоятельно.Учтите, что доска должна подходить к креплениям, здесь могут быть нестыковки. Например, фирма Burton делает доски с закладными, которые подойдут только для креплений этой же фирмы , так что на это нужно обращать внимание. У Burton существует особая система закладных EST, правда, не на всех досках, но надо быть внимательным. В крайнем случае для них существуют специальные переходники на обычные крепы, но это лишние траты и неудобства. И надо отметить, что крепления Burton с системой EST подходят только для сноубордов с такой же системой. Однако это скорее исключение, чем правило. В основном производители стремятся делать крепления, которые подходили бы к абсолютно любому сноуборду.
Стойка
Какой ногой вперед вы катаетесь?
Есть стойка «регуляр» – левой ногой вперед, есть «гуффи» – правой . Начинающим сложно определиться с самого начала. Вашу стойку вы поймете в процессе катания, какой ногой вперед вам будет удобно ехать. Но есть проверенный способ узнать это и в домашних условиях, который работает на 99%. Попросите, чтобы вас толкнули в спину. Какую ногу вы выставляете вперед, та и ведущая. Проверьте несколько раз для закрепления результата.
Итак, вы, например, гуффи. Правая нога у вас впереди. То есть правое крепление вы ставите ближе к носу сноуборда.
Для чего столько закладных?
Для регулировки ширины стойки. Одному более удобна широкая стойка, особенно во фристайле, другому, наоборот, узкая. Для начала поставим универсальную среднюю стойку и выберем средние закладные.
При установке креплений, когда вы уже определились с вашей стойкой, необходимо учитывать ведущую ногу.
Выбор углов установки креплений – важный аспект
Для этого присмотритесь к шкале градусов, указанных на креплениях, и прислушайтесь к своим ощущениям. В среднем угол поворота крепления для задней ноги около 10 градусов, для передней - 15-18 градусов , но это дело вкуса и стиля райдера. Многие предпочитают так называемую стойку duck с одинаковым углом для задней и передней ноги, что особенно хорошо в парке при катании в свиче (не в свою сторону).Сегодня у производителей бордов и креплений отмечается тенденция смещения отверстий под крепления назад, что позволяет придать доске более плавный ход. Кроме того, крепление со смещением дает возможность легче двигаться по снегу, не тонуть в нем и не увязать – идеальное решение при катании в глубоком снегу.
Какие купить крепления?
Главный момент при покупке креплений – это их совместимость с вашими ботинками.Во-первых, ботинки и крепления должны подходить по размерам . Вставьте свой ботинок в крепление и затяните стрепы. Обратите внимание на носок, он не должен сильно торчать или, наоборот, тонуть в креплении . В большинстве моделей имеется газ-педаль, которую можно регулировать вперед или назад в зависимости от размера вашего ботинка.
Обратите также внимание на длину стрепов, они не должны быть слишком длинные или слишком короткие . Не должно быть ситуаций, когда ботинок болтается и длина стрепа слишком большая, чтобы его зафиксировать, или, наоборот, ботинок встегивается с трудом.
Во-вторых, проверьте совместимость комплектующих . Встегните ботинок в крепление и внимательно посмотрите. Пятка должна быть утоплена в угол крепления, при этом подошва ботинка должна ровно стоять на базе, а задняя часть плотно прилегать к хайбеку крепления.
Обратите внимание. Когда вы будете встегиваться в крепления, не наступайте на ремешки и стрепы, вы можете их сломать. При перевозке соберите хайбек и закройте стрепы, чтобы не повредить ремешки.
Если вы покупаете снаряжение одного бренда или уже готовый комплект, то можете быть уверены, что все подойдет и будет работать, как надо, а при катании вы не почувствуете дискомфорта.
При выборе креплений не забудьте обратить внимание и на внешний вид. Сегодня расцветка и дизайн очень различаются, варьируя в диапазоне от флуоресцентных ярких до темных милитари цветов. Кроме того, некоторые производители включают в свои коллекции крепления, над дизайном которых работали знаменитые художники, иллюстраторы или сами райдеры. Но не забывайте: каким бы ни был дизайн креплений, он должен отражать на склоне вашу индивидуальность.
